Actuador neumático manual

Actuador neumático manual

Rango de temperatura: -46 grados a 149 grados (-51℉a 300 ℉)

Par máximo de salida del cilindro (5bar): 1006763N

Presión permitida de la fuente de aire: 2bar-10bar(29psi-145psi)
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Descripción

Parámetros técnicos

Actuador neumático manual

 

Pistón simple de doble efecto serie ZH con actuador neumático manual de conmutación aérea

 

 

Especificaciones:

 

 

Recorrido del actuador (rango ajustable)

Rango de temperatura

0-2000mm

-46 grados a 149 grados (-51℉a300℉)

Par máximo de salida del cilindro (5bar)

Presión permitida de la fuente de aire

1006763N

2BAR-10bar(29psi-145psi)

Fuente de alimentación

Opciones de control

Neumático

Doble efecto

Montaje

Certificaciones

ISO5211

SIL 3,CE

Módulos opcionales

Compatibilidad de válvulas

Accesorios neumáticos, soportes.

Válvula de compuerta, válvula de globo, válvula de descarga

Manual

Personalización

Manual de conmutación aérea TM2

Color especial, material especial, temperatura alta o baja.

 

 

Las ventajas de nuestros productos.

 

 

Nivel de protección:El actuador neumático puede alcanzar un nivel de protección IP67, lo que le permite funcionar normalmente en entornos altamente corrosivos.

 

 

Tecnología de pistón:El extremo del pistón adopta una estructura de diseño con un anillo resistente al desgaste y un anillo de sellado, lo que extiende la vida útil del anillo de sellado, hace que su funcionamiento sea más estable y prolonga la vida útil del anillo de sellado.

 

 

Selección de anillos de sellado:Se elige material NBR (caucho de nitrilo butadieno) de alta calidad para los anillos de sellado, que pueden cumplir con los requisitos de entornos ordinarios que van desde-20 grados a 80 grados.(Para ambientes de alta temperatura, se selecciona material de caucho fluorado FPM, que puede soportar temperaturas de-20 grado a 250 grados. Para entornos de baja temperatura, se elige material de caucho de silicona, adecuado para temperaturas de -40 grados a 80 grados).

 

 

Preguntas frecuentes sobre actuadores neumáticos:

 

 

P: ¿La válvula neumática no se puede mover?

A1:En primer lugar, compruebe si la válvula solenoide funciona normalmente. Esto incluye verificar si la bobina está quemada y si el núcleo de la válvula solenoide está atascado debido a la suciedad.

Solución 1: Reemplace la válvula solenoide o la bobina y elimine la suciedad.

 

 

A2:En segundo lugar, realice una prueba de suministro de aire por separado en el actuador para comprobar si funciona correctamente. Si la fuga de aire del cilindro es anormal, desmonte el actuador para inspeccionar si los sellos están dañados y si la superficie interna del cilindro está intacta. Solución 2: Reemplace los sellos o cilindros dañados.

 

 

A3:En tercer lugar, las impurezas dentro de la válvula provocan que el núcleo de la bola se atasque.

Solución 3: Retire las impurezas y reemplace los componentes de la válvula.

 

 

A4:En cuarto lugar, verifique la posición de la manija del mecanismo de operación manual. Solución 4: Si la manija está en la posición manual, muévala a la posición automática.

 

 

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